Geely

⚡️Viagem de 380 km de Geely EX2, na versão Básica. Teste da Autonomia Completa, Parada para Carregar e tudo mais! ⚡️ 🔌116 cv e motor elétrico traseiro, tela gigante dominando todo o painel e ergonomia interessante. O EX2 vem como um dos elétricos destaque da nova geração 🎯 Fornecido para testes pelo @grupobarigui , maior do Sul do Brasil e nossa dica para você comprar um Carro, a ideia foi um bate e volta de Curitiba/PR até Jaraguá do Sul/SC. Com direito inclusive para uma caça por carregado

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ZONA DA FOFOCA

7d ago

🚨 #BomPraKWAI #noticiaentretenimento #fofoca #viral

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Central BBB

7d ago

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Moacir Coutinho Show Music

7d ago

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GIRANDO NA ALTA

7d ago

A geely não ta pra brincadeira viu!! 👏🏻👏🏻👏🏻 #girandonaalta #geely #salaodoautomovel

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eletricarbr

7d ago

⚡Novo Queridinho do Aplicativo? Geely EX2 de R$ 119.990⚡ 💡O vídeo de hoje é com o recém-lançado Geely EX2, um modelo que pode sim se tornar queridinho dos motoristas de aplicativo. Ele é barato de rodar, aumenta o lucro de quem trabalha com o carro e ainda tem uma condição de compra bem competitiva: R$ 119.990 na versão de entrada, taxa 0% em 24 vezes e parcelas de R$ 990, algo que faz muito sentido para muita gente 🔋O concorrente do BYD Dolphin que nunca tivemos finalmente chegou ao Brasil

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eletricarbr

7d ago

⚡Por Que o Geely EX2 Vende Tanto? R$ 123.800⚡ 💡O vídeo de hoje é para te mostrar um modelo que tem chamado muita atenção no mercado brasileiro: o Geely EX2, com preço inicial de R$ 123.800. Ele chama atenção pelas dimensões, com 2,65 metros de entre-eixos e 4,13 metros de comprimento, números bem interessantes para um modelo de entrada 🔋E grande parte disso vem da bateria. Com assoalho plano, o EX2 consegue oferecer ótimo espaço interno para acomodar a bateria de 39,4 kWh

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eletricarbr

7d ago

⚡️Nova Marca Pronta Para Estrear no Brasil! Geely⚡️ 💡O vídeo de hoje é direto do pátio onde os modelos estão sendo preparados para o início das vendas. Por enquanto, temos o EX5, e tudo indica que haverá duas versões 🔋Uma com teto solar, ADAS, som assinado e outras funções mais premium, e outra sem esses recursos. O curioso é que o modelo sem esses itens tem autonomia, segundo o Inmetro, de 413 km, enquanto a suposta versão topo de linha registra 349 km

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