lincolnfracari
Em 2019 a China exportava 700 mil carros por ano. Hoje são mais de 5,5 milhões, e por trás desse salto não teve sorte nenhuma. O resto do mundo apostava tudo no motor a combustão, mas a China foi por outro caminho e investiu pesado em elétricos, travando o controle da cadeia de baterias e virando o jogo inteiro. Hoje seis das vinte maiores montadoras do planeta já são chinesas, e marcas como BYD e Geely chegaram ao Brasil cobrando preços que ninguém mais consegue bancar. Segue o perfil pra en...
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