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Poucos sabem, mas antes de dominar o pit lane, Toto Wolff buscava a glória nas pistas como piloto. Em 2009, tentando quebrar o recorde da categoria no temido Nürburgring Nordschleife coh Pasche 997 Nurburgring Nordschleife, Porsche 997 GT3 RSR, Toto viveu o momento mais crítico de sua carreira. Durante a volta, um pneu estourou a quase 270 km/h na seção de Fuchsröhre, lançando o carro violentamente contra o guard-rail. O impacto foi tão brutal que registrou uma desaceleração de 27G, uma força
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