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Desempenho e Economia - O Segredo esta nos Giros: VocĂȘ sabia que trabalhar entre 1200 e 1300 RPM pode trazer mais desempenho e economia para o seu caminhĂŁo? Menos troca de marcha na subida, mais torque disponĂvel e mais confiança na estrada. Mas atenção: isso varia de caminhĂŁo para caminhĂŁo e tambĂ©m de motorista para motorista. O que realmente faz diferença Ă© entender como a ECU (mĂłdulo de injeção) interpreta as informaçÔes dos sensores e envia respostas para os atuadores, entregando potĂȘncia ...
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