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Se você tinha dúvidas sobre os radares que medem o tempo de percurso, esse é o modelo novo. Antigamente, muitos motoristas passavam pelo radar a 100 km/h, aceleravam logo em seguida para 120 km/h ou 130 km/h e freavam apenas quando avistavam o próximo aparelho. Com esse novo sistema, essa tática não funciona mais. Agora, a multa é aplicada com base no tempo que você leva para ir de um radar ao outro. O sistema registra o horário exato em que você passou pelo primeiro ponto e o horário no segund
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