Antônio Santana
A nova geração da Pajero abandona a construção em monobloco das últimas versões e volta ao chassi de longarinas, derivado da picape Triton a mesma lógica estrutural que sustentou a fama off-road do nome no passado. Motor 2.4 turbodiesel, câmbio automático de 8 marchas, tração Super Select 4WD-II combinada ao sistema S-AWC, sete lugares. A HPE Automotores já confirmou a chegada ao Brasil — ainda sem data definida, com expansão pra América Latina prevista a partir de 2027. #pajero #mitsubishi #c...
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