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A MAIORIA DOS PROBLEMAS DESSE MOTOR É CAUSADO POR DONOS QUE ECONOMIZAM NA HORA DA MANUTENÇÃO, COMO COLOCAR ÓLEO 10W40 E 15W40 POR SEREM MAIS BARATO QUE O PEDIDO NO MANUAL (5W40). E TAMBÉM POR MECÂNICOS QUE NÃO SABEM NADA SOBRE ESSE MOTOR E MEXEM ERRADO. VELAS E CABOS E BOBINAS USEM DA MARCA NGK, ÓLEO SOMENTE 5W40 E NORMA HOMOLOGADA PELA MONTADORA 502 00 E 508 88. NÃO USE QUALQUER UM E TROQUE NO PERÍODO CORRETO. EVITA PERDER A PRESSA DE ÓLEO E PRINCIPALMENTE BATER TUCHO. FOX TBM
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