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Balde de Risos
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injectionschool
Pistão e biela de Captiva em um motor Volkswagen a ar? Pode parecer estranho para quem nunca estudou preparação de motores. Mas, quando existe cÑlculo, medição e um projeto bem desenvolvido, soluçáes como essa fazem todo sentido. Neste projeto, utilizamos pistáes e bielas da Captiva, conhecidos por serem leves e extremamente resistentes, além de um virabrequim deslocado para aumentar o curso de 69 mm para 74 mm. O resultado é um motor baseado no clÑssico 1600 Volkswagen, mas com ... More